我們以前在使用噴槍噴涂時，只是以師傅教徒弟的方式，言傳身教。沒有一個明確的數據方式來表達，只有憑每一次失敗中慢慢摸索得出來的經驗，要付出不少時間和汗水與金錢（材料）換得的技術經驗。
07年9月份意大利“威彩”噴槍廠商的技術專家來華訪問，同時在沈陽市、無錫市、成都市、西安市等地召開了研討會，與我國內地汽車修補行業的技術人員進行噴涂技術交流。我就這個問題請教了“威彩”技術專家。在專家的指點下，得出以下可噴出最佳的霧化效果的數據：
一、涂料粘度應調在17—20秒（簡易涂4杯）。
二、把噴幅旋鈕開到最大。
三、把涂料流量調節旋鈕擰緊，然后往回轉2.5圈。
四、把槍尾的壓縮空氣調節旋鈕開到最大，調壓表調到2—2.5巴。
五、噴槍的噴嘴與工件的距離是20厘米。噴槍的噴嘴與工件應保持90度角。
六、噴槍的運行速度約在每秒移動80厘米左右。
七、噴幅重疊為霧噴、平噴1/2，濕噴為2/3。
八、涂層（雙組份涂料）的間隔時間，一般為10—15分鐘。因所用的設施不同，與當時當地的氣候有異而間隔時間不同，以實際情況而定，不可過干或過濕。但可以輕輕地用手指測試一下工件隱蔽的部位或遮蔽紙表面，測試標準為涂料表面只留下指紋而不拉絲即可噴涂下一道涂膜。
以上的數據是以一般的雙組份汽車涂料，在20℃的情況下進行施工。隨著環境、氣溫、涂料粘度、工件、要求的改變，而對噴槍的各調節旋鈕進行合理調整。即可噴出最佳效果的涂面。
龍神公司技術部
2007．12